Millaista valua käytetään hammaspyörissä?

1, Yleiskatsaus hammaspyörän valumateriaaleista
Vaihteistovaluihin on olemassa erilaisia ​​materiaaleja, jotka voidaan jakaa kahteen luokkaan materiaalin perusteella: metallivalut ja ei-metalliset valukappaleet. Metallivaluissa yleisiä ovat valuteräs, valurauta, valukupari jne.; Ei-metallisia valukappaleita ovat muovit, kumi jne. Näillä materiaaleilla on omat ominaisuutensa ja ne sopivat erilaisiin työympäristöihin ja voimansiirtovaatimuksiin.
2, Metallivalujen käyttö Gearsissa
Valetut teräshammaspyörät
Valuteräksisiä hammaspyöriä käytetään laajalti raskaissa ja nopeissa vaihteistoissa niiden suuren lujuuden, kovuuden ja erinomaisen kulutuskestävyyden vuoksi. Valuteräsmateriaalit voivat edelleen parantaa mekaanisia ominaisuuksiaan, lisätä vaihteiden kantavuutta ja käyttöikää lämpökäsittelyn avulla. Valuteräksisten hammaspyörien tuotantokustannukset ovat kuitenkin korkeat ja käsittelyvaikeudet ovat myös merkittäviä.
Valurauta hammaspyörät
Valurautahammaspyörät ovat laajalti suosittuja niiden etujen, kuten alhaisten kustannusten, hyvän kulutuskestävyyden sekä hyvien valu- ja leikkausprosessien vuoksi. Valurautahammaspyörät voidaan jakaa harmaavalurautavaihteisiin, tempervalurautaisiin hammaspyöriin ja pallografiittirautaisiin hammaspyöriin. Harmaa valurautavaihteet sopivat hitaisiin ja tasaisiin vaihteistotilanteisiin; Tempervalurautaisilla hammaspyörillä on tietty sitkeys ja ne soveltuvat kestämään tiettyjä iskukuormituksia; Pallorautavaihteita käytetään laajalti raskaissa ja nopeissa voimansiirtosovelluksissa niiden suuren lujuuden, suuren kovuuden ja hyvän kulutuskestävyyden vuoksi.
Harmaavalurautaiset hammaspyörät ovat yleisin valurautahammaspyörätyyppi. Kaikki tai suurin osa sen hiilestä on hiutalegrafiitin muodossa, ja murtumispinta on harmaa. Vaikka grafiitilla on huonot mekaaniset ominaisuudet, sen eduista, kuten alhaisesta hinnasta ja hyvästä kulutuskestävyydestä johtuen, harmaata valurautahammaspyörää käytetään edelleen laajalti hitaissa ja tasaisissa voimansiirtotilanteissa.
Tempervalurautaiset hammaspyörät on valmistettu valkoisesta valuraudasta grafitointihehkutuksen avulla. Sen hiili on matriisissa höytälöivän grafiitin muodossa, jolla on korkea sitkeys ja kulutuskestävyys. Tempervalurautaiset hammaspyörät sopivat tilanteisiin, jotka kestävät tiettyjä iskukuormituksia.
Pallorautahammaspyörät muodostuvat sulan raudan sferoidisoinnilla, jolloin kaikki tai suurin osa valuraudan grafiitista jakautuu pallomaisesti alustalle. Hiutalegrafiittiin verrattuna pallomainen grafiitti vähentää huomattavasti grafiittihiilen aiheuttamaa jännityspitoisuutta, mikä antaa vaihteille paremmat mekaaniset ominaisuudet ja kulutuskestävyyden. Pallorautavaihteet soveltuvat raskaisiin ja nopeisiin vaihteistotilanteisiin.
3, ei-metallisten valukappaleiden käyttö vaihteissa
Vaihteiden valmistuksessa käytetään myös ei-metallisia valukappaleita, kuten muovia ja kumia. Näillä materiaaleilla on etuja, kuten keveys, alhainen melutaso ja hyvä iskunvaimennus, joten ne sopivat suuriin nopeuksiin, kevyeen kuormitukseen ja alhaisen tarkkuuden siirtoskenaarioihin. Ei-metallisten hammaspyörien kantokyky ja kulutuskestävyys ovat kuitenkin suhteellisen huonoja, joten niiden suorituskyky ja hinta on otettava kattavasti huomioon käytännön sovelluksissa.